• FS100ET Automative special sensor
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신에너지 전기 자동차 센서

FS100ET 새로운 에너지 전기 자동차 센서

Hall effect open-loop 원리를 이용한 전류 센서는 전기적 격리 조건에서 DC, AC, 펄스 및 전류의 다양한 불규칙한 파형을 측정할 수 있다.

설명

장점

매개 변수

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电 参 数/전기적 특성


型 号

유형

FS050ET

FS100ET

FS200ET

FS300ET

FS500ET

FS800ET


나는PN

原 边 额 定 输 入 电 流

1차측의 정격입력전류

50

100

200

300

500

800

나는p

原 边 电 流 测 量 范 围

1차 전류 측정 범위

0~±60

0~±120

0~±240

0~±360

0~±580

0~±900

V나가

副 边 额 定 输 出 电 压

2차측의 정격 출력 전압

2. 5 ± 2

V

Vc

电 源 电 压

공급 전압

+ 5 (± 5%)

V

Ic

电 流 消 耗

현재 소비

<20

엄마

Vd

绝 缘 电 压

단열 전압

在 原 边 与 副 边 电 路 之 间2.5KV 有 效 值/50Hz/1 分 钟


e

线 性 度

선형 성

±0. 5

% FS

V ₀

零 点 失 调 电 压

0 오프셋 전압

TA = 25 ℃                          습니다 ± 1%

MV

더빙

磁 失 调 电 压

Magnetic 의fset 전압

Ip → 0                              < ± 20

mV

더빙

失 调 电 压 温 漂

Offset 전압 온도 드리프트

IPN= 0 TA = 내지~+ 85 ℃                < ± 0. 5

mV/℃

선생님

响 应 时 间

응답 시간

5

μ s

f

频 带 宽 度(3~dB)

대역폭 (-3dB)

DC~20

kHz

T

工 作 环 境 温 度

Operating 주위온도

40~+ 85

Ts

贮 存 环 境 温 度

Storage 주위온도

40~+ 100

R

负 载 电 阻

로드 저항

≥ 10K

Ω


标 准

표준

GI/FS-0105


치수 of 그림 (mm)



지침 

1.배선이 잘못되면 센서가 손상될 수 있습니다.센서의 전원이 켜진 후 측정된 전류가 센서의 화살표 방향을 통과하면 출력단에서 상 내 전압 값을 측정할 수 있다.

2.센서의 출력 진폭은 사용자에 따라 조정할 수 있습니다필요 가 있다.

3.정격 입력 전류 및 출력 전압이 다른 센서는 사용자 요구 사항에 따라 사용자 지정할 수 있습니다.


전기적 특성


유형

FS050ET

FS100ET

FS200ET

FS300ET

FS500ET

FS800ET


IPN

1차측의 정격입력전류

50

100

200

300

500

800

Ip

1차 전류 측정 범위

0~100 ±

0~± 0. 200

0~± 0. 400

0~600 ±

0~± 800

0~± 800

VOUT

2차측의 정격 출력 전압

± 1or ± 2 (± 1%)

V

Vc

공급 전압

+ 5 (± 5%) 또는 + 12V

V

Ic

현재 소비

25

엄마

Vd

단열 전압

1차측 회로와 2차측 회로 사이 2.5KV RMS/50Hz/1분


e

선형 성

± 1

% FS

V ₀

0 오프셋 전압

TA = 25 ℃                          습니다 ± 1%

MV

더빙

Magnetic offset 전압

Ip → 0                              < ± 20

mV

더빙

Offset 전압 온도 드리프트

Im = 0 TA = 내지~+ 85 ℃                < ± 0. 5

mV/℃

선생님

응답 시간

≤ 3

μ s

f

(-3dB) 대역폭 (-3dB)

DC~20

kHz

T

Operating 주위온도

40~+ 85

Ts

Storage 주위온도

40~+ 100

R

로드 저항

≥ 10K

Ω


표준

GI/FS-0105



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